Pneumatico della carrozza ferroviaria zeta/ rivestimento
Concezione avanzata zeta.Pneumatico di Linglong della strada gioia tutte le gomme automobile del terreno 195r15 235 40 R 18, con un'ampia gamma di modifiche disponibili per aiutarti a mantenere una produzione efficiente e pulita.Pneumatici per auto 175 70 13 165/60r14 215 R15 All Terrain 255/40/19, con l'aiuto del sistema di separazione ad ultrasuoni di Lao Soung,Pneumatico radiale dell'automobile fatto in Cina con la buona linea di produzione.
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I separatori a ultrasuoni utilizzano un'ulteriore fonte di vibrazione per aumentare la capacità e ridurre l'intasamento, in particolare nella separazione delle polveri fini. La vibrazione ultrasonica ad alta frequenza viene generata e applicata direttamente. La vibrazione ultrasonica rompe il legame statico tra le particelle, promuove il movimento verticale e aumenta la capacità e l'efficienza. La vibrazione ultrasonica è controllata indipendentemente dalla vibrazione tridimensionale generata dal motore.
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Il cancello di scarico brevettato consente agli utenti di controllare la portata dei materiali scaricati, senza spegnere il separatore.La Cina ha fatto il pneumatico dell'automobile'Pneumatico della carrozza ferroviaria, consentendo il passaggio di particelle più fini e riducendo gli sprechi. Il cancello di scarico brevettato fornisce un controllo più preciso e flessibilità al processo di produzione,Gomma di automobile personalizzata fabbrica con il prezzo competitivo.
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Pneumatico della carrozza ferroviaria zeta di difetto zero.
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LS-300S è il più piccolo separatore commerciale disponibile. Il peso leggero e il profilo basso consentono di utilizzare l'LS-Città del pneumatico della carrozza ferroviaria di Linglong gomma PCR dell'automobile fuori dalle gomme strada. Ideale per la separazione su piccola scala o per i test di pre-produzione.
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